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        取消進口煤零關稅 國內煤企迎來轉機

        時間:2015-07-08 18:21來源:鶴壁市創新儀器儀表有限公司 作者:煤質化驗專家 點擊:

              在寒冬中苦熬了兩年的煤炭行業(煤炭化驗儀器),終于迎來轉機。經國務院批準,從10月15日起,取消無煙煤、煉焦煤、煉焦煤以外的其他煙煤、其他煤、煤球等燃料等5個品種的零進口暫定稅率,分別恢復實施3%到6%不等的最惠國稅率。而此次調整未提到的褐煤,去年就已經恢復為3%,自此我國所有進口煤種均已告別零關稅。本次關稅改革是繼產量控制、資源稅和煤炭費用改革、產能控制之后又一利好兌現,彰顯了國務院為煤企脫困的決心和能力。同時,神華、中煤兩大煤炭巨頭大幅度提高了港口動力煤價格,業內預期其他煤企也會跟進,預計四季度煤價仍有上行空間,煤炭企業短期將受益。
         

        零關稅利好國內煤企

              10月9日,市場期待已久的限制進口煤措施落地; 就在前一天,中國神華宣布從10日凌晨起所有煤種價格上調15元/噸,調整后5500大卡動力煤的長協最惠價格執行499元/噸、5000大卡439元/噸,高達15元/噸的漲幅超出業內預期。同日中煤集團也宣布,將所有煤種價格上調15元/噸,由此動力煤反彈態勢確立。因為今年以來煤炭市場持續低迷,神華和中煤為了搶占市場份額,不斷帶頭降低煤價,即使提價,漲幅不過5元/噸左右。“短期煤炭板塊將受益于煤炭價格上漲,中長期若國內煤炭供過于求的趨勢不改,還會有利好兌現。”國泰君安行業研究員吳杰說,煤炭行業脫困政策的核心問題是超產,而目前26個省市的產能已經上報到發改委,進一步控產能政策或才剛剛開始。

              本月中旬起取消零關稅,可減輕進口煤對煤企帶來的沖擊。此外,10月9日至23日的大秦線秋季例行檢修,也將影響短期港口煤供給,下游企業囤煤積極性將有所提升,港口煤重新進入去庫存周期也對行業利好。
         

        資源稅改革不增負擔

              對煤炭股來說,另一個重大利好是煤炭資源稅從2014年12月1日起正式由從量計征改為從價計征。煤炭資源稅從價計征并沒有全國統一的稅率,將由省級政府在規定幅度內確定。

              目前煤炭資源稅按量計征,其中焦煤8元/噸,其它類型的煤種2-4元/噸。按價計征后,假設按2%-5%的稅率和482元/噸的秦皇島5500卡動力煤價格測算,噸煤的資源稅額將提升至9.7-24元/噸,此前市場預期認為,資源稅的改變將大幅增加煤炭企業的稅負,但此次方案要求煤炭企業的總體稅負不變,這就意味著涉煤費用將大幅減少,懸在煤炭公司頭上的不確定性得以消除。

              事實上,今年以來隨著煤炭市場不斷惡化,煤炭企業虧損面已超過70%。如愛使股份今年上半年實現營收8億元,但凈利潤虧損近一億元; 業績一向不錯的內蒙古煤炭企業平莊能源,今年上半年凈利潤-3657.03萬元,為2006年之后中期業績首次虧損。煤炭股股價也整體低迷,有的煤企甚至已在謀求轉型。

              如今救市組合拳出臺,分析人士認為,平莊能源與露天煤業產品以褐煤為主,產品單價較低,資源稅從價計征影響較??;而永泰能源、盤江股份、山煤國際、大有能源計提資源稅標準或較高,具體影響需在明年各省政策出臺后體現。

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